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在新基金发行市场,ETF成为了公募行业2018年下半年难得的亮点。其中几只巨无霸ETF基金的发行,甚至能影响到相关公司的年末规模排名。斩获颇丰的基金公司有博时、广发、华夏、工银瑞信、银华等,其中首募超过百亿的包括博时央企结构调整ETF的252.22亿元、华夏央企结构调整ETF的158.87亿元、工银上证50ETF的113.5亿元。

回归“一个奇瑞”之后,奇瑞强调体系高端化,认为体系竞争力的提升比单纯做高端车型更重要。似乎是遵循“一个地方跌倒,就要在一个地方爬起来”的道理。2018年,奇瑞发布中型车品牌捷途以及定位高端市场的SUV星途。不过,从车主之家上的销量数据看,星途自2019年4月上市后就始终保持一两千辆的月销态势,与尹同跃在其上市时定下的年销10万辆的“小目标”相差甚远。形成鲜明对比的是,2018年9月后上市的捷途系列月销均在7000辆以上,甚至最近四个月月销均超13000辆。

更为乐观的观点还认为,节后低开基本就能兑现市场的担忧,疫情对A股的第一波冲击很快就将消化。新时代证券分析师樊继拓在报告中称,从2003年疫情时期的走势来看,A股主要在4月中下旬受到冲击,五一假期休市延长结束后,市场只出现了一个交易日的惯性下跌;随后疫情得到了较好的控制,市场开始反弹。“如果只是基于当下的疫情数据,节日期间对疫情的关注和担心已经很充分地传播,节后低开基本就能兑现节日期间的担心。”

WeWork的估值由年初470亿美元的高点一路下跌至120亿美元左右,《福布斯》甚至认为WeWork目前只值28亿美元。扶不上墙的WeWork让孙正义很受伤。愿景基金的“毒角兽”而其实这不是孙正义在共享经济上摔得第一跤。2009年起家的Uber,在WeWork之前,曾是孙正义的“心头好”。

从中能够体会到李书沸对 OKEx 过去几个月里发生的事情心有不甘,对 OKEx 恨铁不成钢,徐明星位高权重,对事情的把控力度极高,导致李书沸自己的才能无法在 OKEx 施展,对徐明星也只有在离职后才‘敢怒敢言’。李书沸提到,希望因为自己的离开能让 OKEx 发生改变,但这一点和之前提到的公司治理观点存在绝对的矛盾,这所有的矛盾都不是李书沸带来的,而是 OKEx 的老员工、创始人决定的。

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